日前,福建寧德港務(wù)集團(tuán)權(quán)屬寧連公司“克里斯汀”(NAVIOS CHRISTINE B)輪裝載著55350噸花崗巖碎石駛離漳灣作業(yè)區(qū)7號泊位前往印度尼西亞,標(biāo)志著礦建材料印度尼西亞新航線首船作業(yè)圓滿完成,外貿(mào)砂石料出口再添新通道。
針對該輪裝載量大、船期緊張的特點(diǎn),權(quán)屬寧連公司提前對接船舶配載信息和貨主集港進(jìn)度,制定了“輸送帶為主、門機(jī)輔助”的作業(yè)方案,并聯(lián)合口岸單位推行“抵港直裝”模式,有效降低客戶物流成本。同時,寧連公司協(xié)調(diào)后方堆場擴(kuò)容、細(xì)化泊位周轉(zhuǎn)調(diào)度,以應(yīng)對今年以來外貿(mào)礦建材料出口需求上升和船舶集中到港的情況。

據(jù)悉,砂石礦建材料是三都澳轄區(qū)的核心外貿(mào)貨種,也是寧德對接國際基建市場的重要“王牌貨物”。憑借優(yōu)越的港口區(qū)位和完善的物流配套,2025年三都澳轄區(qū)外貿(mào)碎石出口總量已突破2800萬噸,運(yùn)輸航線全面輻射新加坡、墨西哥、印度尼西亞等十余個國家。如今的寧德港,已成為聯(lián)通東南亞、美洲基建市場的重要物流支點(diǎn),源源不斷的優(yōu)質(zhì)礦建材料從這里啟航,奔赴全球各地的基建施工現(xiàn)場。



