突發(fā)！全球的海運價格出現(xiàn)了暴漲，漲到了令人匪夷所思的價格。
2020年1月，一個40英尺集裝箱從中國寧波港運到美國洛杉磯的海運價格是1000多美元。
2021年8月2日，這個價格漲到了16000美元。
2021年8月15日，這個價格突破了20000美元。
2021年9月，甚至有收到了25000美元的報價！
這個運價有多離譜呢？
按這個運價，海船只要跑一趟，就能把船價給掙回來。

現(xiàn)在石材出口、進口荒料全部即將迎來漲價！可怕！

除了訂不到艙位和貨柜，更讓外貿(mào)企業(yè)頭疼的是持續(xù)上漲的海運價格。

多家石材外貿(mào)公司表示，持續(xù)上漲的海運價格在不斷蠶食著企業(yè)的利潤。但是作為出口型企業(yè)，要想保住市場占有率，只能犧牲利潤，咬牙堅持。

其中，中小企業(yè)受到的傷害最大，特別是一些生產(chǎn)低貨值的出口企業(yè)，海運費的價格甚至超過了產(chǎn)品的貨值，有些企業(yè)虧損但勉強維持經(jīng)營，有些只能退出市場。
一個預約在9月從上海到洛杉磯的托運人，已經(jīng)收到了2.5萬美元每箱的報價。他對記者說：“這是個認真的報價”。
從1000多美元到2萬美元以上，僅僅只過了一年半的時間，海運價格近乎一天一價，瘋狂的飆升。
據(jù)行業(yè)人士透露，以后，意大利、伊朗、土耳其等進口大理石如：卡拉拉白、魚肚白、奧特曼、云多拉灰、保加利亞灰、愛馬仕灰、古堡灰等熱門石材品種，荒料成本價格即將上漲，2021年下半年的石材行情恐受影響，請各位老板一定要提前備好石料，以應對這么瘋狂的行情變化！

比漲價更可怕的是，還沒有貨柜！！!
你沒看錯，一開始是一船難求，后來是一箱難求。
找不到便宜的船來運貨就算了，現(xiàn)在貨主們連集裝箱都找不到了。
很多中國人做夢都想不到，自己等個鐵皮箱子居然都要排隊幾天幾夜。
更有船東表示：嫌貴？嫌貴你就別買，有本事自己去造。
目前的海運市場，運費沒有最高，只有更高，石材人下單趁早??！